日本smc先导式电磁阀主要被广泛应用于：蒸汽锅炉、美国MAC电磁阀一般按结构形式分为弹簧式安全阀和双杠杆安全阀、脉冲式安全阀，其中弹簧式安全阀应用为普遍;按连接方式分为螺纹安全阀和法兰安全阀。安全阀口径一般都不大，常用的都在DN15mm-DN80mm之间，超过150mm一般都称为大口径安全阀。

日本smc电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

smc电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作，常见的故障有smc电磁阀不动作，应从以下几方面排查：

1、smc电磁阀接线头松动或线头脱落，smc电磁阀不得电，可紧固线头。

2、smc电磁阀线圈烧坏，可拆下smc电磁阀的接线，用万用表丈量，假如开路，则smc电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮，引起绝缘不好而漏磁，造成线圈内电流过大而烧毁，因此要防止雨水进入smc电磁阀。此外，弹簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时，可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位，使得阀打开。

3、smc电磁阀卡住：smc电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小（小于0.008mm），一般都是单件装配，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很轻易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。根本的解决方法是要将MAC电磁阀拆下，掏出阀芯及阀芯套，用CCI4清洗，使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应留意各部件的装配顺序及外部接线位置，以便重新装配及接线准确，还要检查油雾器喷油孔是否堵塞，润滑油是否足够。

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