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日本smc先导式电磁阀主要被广泛应用于:蒸汽锅炉、美国MAC电磁阀一般按结构形式分为弹簧式安全阀和双杠杆安全阀、脉冲式安全阀,其中弹簧式安全阀应用为普遍;按连接方式分为螺纹安全阀和法兰安全阀。安全阀口径一般都不大,常用的都在DN15mm-DN80mm之间,超过150mm一般都称为大口径安全阀。
日本smc电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
smc电磁阀的故障将直接影响到切换阀和调节阀的动作,常见的故障有smc电磁阀不动作,应从以下几方面排查:
1、smc电磁阀接线头松动或线头脱落,smc电磁阀不得电,可紧固线头。
2、smc电磁阀线圈烧坏,可拆下smc电磁阀的接线,用万用表丈量,假如开路,则smc电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入smc电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0"位打到“1"位,使得阀打开。
3、smc电磁阀卡住:smc电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很轻易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将MAC电磁阀拆下,掏出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应留意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线准确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
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