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日本smc气缸与汽缸性能比较

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日本smc气缸与汽缸性能比较

发布日期:2019-04-28 作者: 点击:

日本smc气缸与汽缸性能比较

    日本smc气缸,其主要是指使用压缩空气作为动力的一种装置部件,而汽缸,其是指用在汽车发动机、内燃机中,以燃烧产生的汽为动力的一种装置部件。不过,从目前来看,在某些方面或某些行业领域中,这两者已经分的不是很清楚了,并且怎么叫也不重要了,知识名词不同而已。所以,从广义上来讲,在某些行业领域中,日本smc气缸和汽缸没什么区别。

德国festo气缸

  日本smc气缸型号说明电缸简介

    电缸是采用电机与控制器,产生一定推力的直线运动的产品。与传统smc气缸相比,电缸充分发挥了电机的精确位置控制,精确速度控制以及精确推力控制的优势。同时具有低噪音,低振动,高速,节能,可任意加入中间定位点,超长寿命等特点。并且可以在恶劣环境下无故障连续工作,防护等级可以达到IP67.在机械自动化行业,电子行业,汽车行业,如果电缸与控制器连接使用,可以替代液压缸和气缸。  随着工业自动化的进一步发展,电缸的需求将越来越大,但由于受技术及可靠性的限制,国内生产的电缸市场占有率极低,绝大多数都是靠进口。如德国  FESTO,日本的IAI,SMC,DYADIC生产的电缸占据了80%以上的市场。由于电子控制技术的发展,自动化流水线的控制速度越来越快、精度要求也越来越高。

    电缸恰恰能满足这些要求。如下图所示为宁波力驱自动化研发生产的EC系列电缸。该产品结构紧凑,防水防尘,可方便的替代传统的气缸等产品。该电缸采用了创新结构的设计,不但省去了传统smc气缸的管路和电磁阀,没有漏气和维护的烦恼,并且通过速度的实时控制,消除了传统smc气缸的振动问题,运行能耗仅为气缸的1/2,配合PowerDrive驱动器系列产品,更可实现速度,定位的精确控制。


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关键词:smc气缸,日本smc气缸,日本smc气缸与汽缸比较

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